線 sen = linia / line; 本 線 honsen = linia główna / main line; 新 線 shinsen = nowa linia / new line; 鉄 道 tetsudō = kolej / railway; 電 鉄 dentetsu = kolej elektryczna / electric railway (interurban); 地 下 鉄 chikatetsu = metro / subway (underground); 急 行 kyūkō, 高 速 kōsoku = ekspresowy, szybki / express, rapid; 駅 eki = stacja, dworzec / station;

都 営 Toei  (TBTMG)

東京メトロ Tokyo Metro (TEITO, TRTA, Eidan)

inne / Other

Toei
東 京 都 交 通 局 (都 営 地 下 鉄)
Tōkyō-Tō Kōtsū Kyoku (Toei Chikatetsu)
TBTMG = Transportation Bureau of Tokyo Metropolitan Government (Toei Subway)
Tokyo Metro
東京地下鉄 (Tōkyō Chikatetsu)
帝 都 ≈ 帝 都 高 速 度 交 通 営 団 (営 団 地 下 鉄)
TEITO = Teito Kōsokudo Kōtsū Eidan (Eidan Chikatetsu)
TRTA = Tokyo Rapid Transit Authority (Eidan Subway)

linie kolei prywatnych lub linie kolei trzeciego sektora (koleje publiczno-prywatne) oraz kolei sieci krajowej JR Higashi-Nihon (JR East), połączone z daną linią metra lub kolei pokrewnej
Private Railway or Third Sector (Public-Private) Railway lines and JR Higashi Nihon (JR East) Lines with joint operations with a given Subway (or Subway-like) line

linia łączy:
line connects:
西 馬 込 ～ 押 上
Nishi-Magome - Oshiage

京 成 電 鉄
Keisei Dentetsu
Keisei Electric Railway

20/12 (all trains / wszystkie poc.)

京 浜 急 行 電 鉄 (京 急 電 鉄)
Keihin Kyūkō Dentetsu (Keikyū Dentetsu)
Keihin Express Electric Railway (Keikyū Electric Railway)

11/6

エアポート快特 Eapōto Kaitoku, Eapōto Limited Express - pociągi łączące lotniska (Narita - Haneda, do dwóch par na godzinę poza szczytem) nie zatrzymują się na 5 stacjach - czas przejazdu o 5 minut krótszy; kurs pośpieszny w ośmiominutowym interwale między pociągami lokalnymi / airport link trains (Narita - Haneda, up to two pairs hourly off peak) do not stop at 5 stations - journey time is shorter by 5 minutes; express running performed within 8-minute interval between local trains;
stacje obsługiwane / stations served:
泉岳寺 Sengakuji,
三田 Mita,
大門 Daimon,
新橋 Shimbashi,
日本橋 Nihombashi,
東日本橋 Higashi-Nihombashi,
浅草 Asakusa,
押上 Oshiage

linia Shinagawa - Senkakuji (品 川 ～ 泉 岳 寺) zbudowana specjalnie dla połączenia z metrem / line Shinagawa - Senkakuji (品 川 ～ 泉 岳 寺) built especially to connect with the Subway

北 総 開 発 鉄 道
Hokusō Kaihatsu Tetsudō
Hokusō Rapid Railway

pociągi jadą linią kolei Keisei między Keisei Takasago i Oshiage
trains run on Keisei Railway between Keisei Takasago and Oshiage

都 市 基 盤 整 備 公 団 鉄 道
Toshi Kiban Seibi Kōdan Tetsudō
Urban Development Corporation Railway

kolej trzeciego sektora zbudowana (1984-2000) jako wschodnie przedłużenie Hokusō-sen do Chiba New Town - powiązanie na stacji Komuro (小 室) / Third Sector Railway built (1984-2000) as eastern extension of Hokusō-sen to Chiba New Town; reciprocal connection at Komuro (小 室) station

芝 山 鉄 道
Shibayama Tetsudō
Shibayama Railway

kolej trzeciego sektora zbudowana od razu z połączeniem z Keisei-Higashi-Narita-sen na stacji Higashi-Narita (東 成 田) / Third-sector Railway deliberately built with reciprocal connection with Keisei-Higashi-Narita-sen at Higashi-Narita (東 成 田) station

linia łączy:
line connects:
北 千 住 ～ 中 目 黒
Kita-Senju - Naka-Meguro

東 武 鉄 道
Tōbu Tetsudō
Tōbu Railway

13/6 (Hibiya-sen)
6/3 (Hanzōmon-sen)

od 2003 r. kolej połączona także z Eidan Hanzōmon-sen / railway also connected with Eidan Hanzōmon-sen since 2003

東 京 急 行 電 鉄
(東 急 電 鉄)
Tōkyō-Kyūkō Dentetsu
(Tōkyū Dentetsu)
Tokyo Express Electric Railway
(Tōkyū Electric Railway)

6/2

(東 急 ≈ 東 京 急 行 Tōkyū = Tōkyō-kyūkō)

bez połączenia zewnętrznego; obie stacje końcowe są blisko terminali linii prywatnych
not connected externally; both termini are close to termini of various Private Railways

bez połączenia; obsługiwane są stacje JR i kolei prywatnych
not connected; stations of JR and Private Railways served

linia łączy:
line connects:
西 船 橋 ～ 中 野
Nishi-Funabashi - Nakano

9/4

niektóre pociągi jadą ekspresowo we wschodniej części linii (między Tōyōchō i Nishi-Funabashi 東 陽 町 ～ 西 船 橋) / some trains run express on the eastern portion of the line (between Tōyōchō and Nishi-Funabashi 東 陽 町 ～ 西 船 橋)

3/-

東 葉 高 速 鉄 道
Tōyō Kōsoku Tetsudō
Toyo Rapid Railway

9/4

kolej prywatna od razu zbudowana z połączeniem z metrem
Private Railway deliberately built with reciprocal connection with the Subway

linia łączy:
line connects:
西 高 島 平 ～ 白 金 高 輪
Nishi-Takashimadaira - Shirokane-Takanawa

東 京 急 行 電 鉄
(東 急 電 鉄)
Tōkyō-Kyūkō Dentetsu
(Tōkyū Dentetsu)
Tokyo Express Electric Railway
(Tōkyū Electric Railway)

17/10 (Namboku-sen & Mita-sen)

(2000-08: 武 蔵 小 杉
Musashi-Kosugi)

prawo do prowadzenia pociągów na Eidan Namboku-sen między Meguro i Shirokane-Takanawa 目 黒 ～ 白 金 高 輪; ważna jest taryfa Toei / running powers on Eidan Namboku-sen between Meguro and Shirokane-Takanawa 目 黒 ～ 白 金 高 輪; Toei fares apply

prawie wszystkie pociągi przechodzą / almost all trains run through;
(東 急 ≈ 東 京 急 行 Tōkyū = Tōkyō-kyūkō);

kursy pośpieszne co 4-5-ty pociąg / express running every 4th-5th service

linia łączy:
line connects:
赤 羽 岩 渕 ～ 目 黒
Akabane-Iwabuchi - Meguro

jak wyżej / as above

wspólne tory z Toei Mita-sen między Meguro i Shirokane-Takanawa 目 黒 ～ 白 金 高 輪 / joint running with Toei Mita-sen between Meguro and Shirokane-Takanawa 目 黒 ～ 白 金 高 輪

埼 玉 高 速 鉄 道
Saitama Kōsoku Tetsudō
Saitama Rapid Railway

14/10 (wszystkie pociągi przechodzą / all trains through)

kolej trzeciego sektora zbudowana od razu z połączeniem
Third-sector Railway deliberately built with reciprocal connection

linia łączy:
line connects:
和 光 市 ～ 新 木 場
Wakōshi - Shin-Kiba

西 武 鉄 道
Seibu Tetsudō
Seibu Railway

5/3

w dni wolne od pracy, między Yūrakuchō i Shin-Kiba dziennie para ekspresów "Romance Car" kolei Odakyū Dentetsu (z/do　本厚木 Hon-Atsugi), używających zjazdu technologicznego na Chiyoda-sen; jeden przystanek pośredni (豊洲　Toyosu) / on Sundays and holidays, between Yūrakuchō and Shin-Kiba one pair of Odakyū Dentetsu's 'Romance Car' expresses daily (from/to　本厚木 Hon-Atsugi), using a technological spur to Chiyoda-sen; one intermediate stop (豊洲 Toyosu)

podziemna linia Nerima - Kotake-Mukaihara (練 馬 ～ 小 竹 向 原), nazwana Seibu-Yūrakuchō-sen (西 武 有 楽 町 線), zbudowana specjalnie dla połączenia z metrem; eksploatacja wraz z pociągami Fukutoshin-sen / underground line Nerima - Kotake-Mukaihara (練 馬 ～ 小 竹 向 原), named Seibu-Yūrakuchō-sen (西 武 有 楽 町 線), built especially to connect with the Subway; joint operation with Fukutoshin-sen trains

東 武 鉄 道
Tōbu Tetsudō
Tōbu Railway

4/2

główna linia łączy:
main line connects:
綾 瀬 ～ 代 々 木 上 原
Ayase - Yoyogiuehara

10/5

Od 2007 r. w dni robocze na linię wjeżdżają ekspresy "Romance Car"; wykonuje się nimi rano kurs relacji 本厚木 Hon-Atsugi - 北千住　Kita-Senju (w jedną stronę) oraz dwa kursy wieczorem w relacji 大手町　Ōtemachi - Hon-Atsugi i jeden Kita-Senju -　唐木田 Karakida (wszystkie tylko w jedną stronę); w dni wolne od pracy dwie pary jadą w relacji　箱根湯本 Hakone-Yumoto - Kita-Senju, dwie pary łączą linię z Karakidą, jedna z nich jedzie do/z Kita-Senju, a druga używa zjazdu technologicznego na Yūrakuchō-sen, którym jedzie do/z 新木場　Shin-Kiba; pociągi "Romance Cars" jadą jako pośpieszne i zatrzymują się tylko na stacjach: 表参道 Omote-sandō, 霞ヶ関　Kasumigaseki,　Ōtemachi (niezbędna dopłata do biletu) / Since 2007 on weekdays the line has accommodated "Romance Car" expresses; they perform one morning working　本厚木 Hon-Atsugi - 北千住　Kita-Senju (one way), in addition to two late evening services 大手町　Ōtemachi - Hon-Atsugi and one Kita-Senju - 唐木田　Karakida (all three one way only); on Sundays and holidays two pairs go between　箱根湯本 Hakone-Yumoto - Kita-Senju; two pairs connect to Karakida, of which one terminates at Kita-Senju, while the other turns via a technological spur to Yūrakuchō-sen to terminate at Shin-Kiba; 'Romance Car' trains run express and call only at 表参道 Omote-sandō, 霞ヶ関　Kasumigaseki,　Ōtemachi (fare supplement applies)

小 田 急 電 鉄
Odakyū Dentetsu
Odakyū Electric Railway

4/2

linia łączy:
line connects:
新 宿 ～ 本 八 幡
Shinjuku - Motoyawata

京 王 電 鉄
Keiō Dentetsu
Keiō Electric Railway

14/9 (Shinjuku)
5/3 (Sasazuka)

poza szczytem pociągi przechodzące (3 pary na godzinę) jadą ekspresowo
off-peak through trains (3 pairs per hour) run express;
stacje obsługiwane poza szczytem (13 stacji bez zatrzymania):
off-peak stations served (13 stations skipped):
新線新宿 Shin-sen-Shinjuku, 市ヶ谷 Ichigaya, 神保町 Jimbōchō, 馬喰横山 Bakuro-Yokoyama, 森下 Morishita, 大島 Ōjima, 船堀 Funabori, 本八幡 Motoyawata

podziemna linia Shinjuku - Sasazuka (新 宿 ～ 笹 塚), nazwana Keiō-Shin-sen (京 王 新 線), zbudowana specjalnie dla połączenia z metrem; Shin-sen-Shinjuku jest stacją łączącą w sensie prawnym, Sasazuka jest stacją łączącą w sensie eksploatacyjnym; na Shin-sen wszystkie pociągi jadą jak osobowe / underground line Shinjuku - Sasazuka (新 宿 ～ 笹 塚), named Keiō-Shin-sen (京 王 新 線), built especially to connect with the Subway; Shin-sen-Shinjuku is a through station in legal terms, Sasazuka is a through station in operational terms; on Shin-sen all trains run local

linia łączy:
line connects:
渋 谷 ～ 押 上
Shibuya - Oshiage

東 京 急 行 電 鉄
(東 急 電 鉄)
Tōkyō-Kyūkō Dentetsu
(Tōkyū Dentetsu)
Tokyo Express Electric Railway
(Tōkyū Electric Railway)

27/12

(東 急 ≈ 東 京 急 行 Tōkyū = Tōkyō-kyūkō)

東 武 鉄 道
Tōbu Tetsudō
Tōbu Railway

6/3

od 1962 r. kolej połączona także z Eidan Hibiya-sen
railway also connected with Eidan Hibiya-sen since 1962

linia łączy:
line connects:
和 光 市 ～ 渋谷
Wakōshi - Shibuya

西 武 鉄 道
Seibu Tetsudō
Seibu Railway

2/2

wspólne tory z Yūrakuchō-sen między Kotake-Mukaihara i Wakōshi / joint running with Yūrakuchō-sen between Kotake-Mukaihara and Wakōshi

przez Seibu-Yūrakuchō-sen (西武有楽町線) razem z pociągami Yūrakuchō-sen / via Seibu-Yūrakuchō-sen (西武有楽町線), jointly with Yūrakuchō-sen trains

東 武 鉄 道
Tōbu Tetsudō
Tōbu Railway

2/3

東 京 臨 海 高 速 鉄 道
Tōkyō Rinkai Kōsoku Tetsudō
Tōkyō Waterfront Express Rly.
LINK

linia łączy:
line connects:
大 崎 ～ 新 木 場
Ōsaki - Shin-Kiba

właśc.:
precisely:
JR 東 日 本 圻 京 川 越 線
JR Higashi-Nihon Saikyō-Kawagoe-sen
JR East Saikyō-Kawagoe-sen
(osobna para torów / separate tracks)

3/3

pociągi jadą JR Saikyō-sen (JR 圻 京 線) i dalej JR Kawagoe-sen (JR 川 越 線)
trains go JR Saikyō-sen (JR 圻 京 線) and further JR Kawagoe-sen (JR 川 越 線)

linie obsługują nowe satelitarne centra miasta: Shinjuku i Waterfront
lines serve new satellite centres: Shinjuku and Waterfront development area

(H)

(Y)

(P)

(U)

(D)

(C)

(S)

西 武 鉄 道
Seibu Tetsudō
Seibu Railway

(G)

(N)

(T)

(M)

20/16

(東急≈東京急行 Tōkyū = Tōkyō-kyūkō)

(K)